為深入推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)鐵路行業(yè)應(yīng)用，6月9日，國(guó)家鐵路局、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室共同組織在京召開(kāi)北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程項(xiàng)目啟動(dòng)暨初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)，標(biāo)志著由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北方信息控制研究院集團(tuán)有限公司和中國(guó)鐵建中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司聯(lián)合承擔(dān)的中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項(xiàng)——北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段。 國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)、黨組成員安路生，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)焦開(kāi)河，中國(guó)鐵建黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳奮健等出席會(huì)議并講話，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理周艦出席會(huì)議。 
啟動(dòng)會(huì)上，中國(guó)工程院院士、原國(guó)防科工委副主任沈榮駿，中國(guó)工程院院士、中國(guó)工程院副院長(zhǎng)何華武，中國(guó)工程院院士、原鐵道部副部長(zhǎng)孫永福，中國(guó)工程院院士、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)盧春房，中國(guó)工程院院士、自然資源部國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心教授陳軍等5位院士領(lǐng)銜的16人評(píng)審專家組，對(duì)北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程的初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。評(píng)審專家組充分肯定了課題組的初設(shè)方案，認(rèn)為目標(biāo)明確、內(nèi)容全面、技術(shù)路線清晰、建設(shè)方案可行，符合《北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程可行性研究報(bào)告》批復(fù)要求，同意通過(guò)評(píng)審。 北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程項(xiàng)目是國(guó)家北斗重大專項(xiàng)面向鐵路行業(yè)的首批綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目，由國(guó)家鐵路局推薦立項(xiàng)并聯(lián)合批復(fù)可研。根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案，北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程項(xiàng)目將圍繞“1+1+9”進(jìn)行建設(shè)布局——即建設(shè)1個(gè)大數(shù)據(jù)中心，構(gòu)建1個(gè)時(shí)空信息云平臺(tái)，融合大數(shù)據(jù)、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計(jì)算、BIM技術(shù)，面向鐵路智能勘察、智慧建造和智慧運(yùn)維3大階段，在精密工程測(cè)量、高分遙感鐵路地質(zhì)調(diào)查、自動(dòng)化變形監(jiān)測(cè)、智慧工地、列車預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)、工務(wù)巡檢安全管理、“一帶一路”中歐班列集裝箱定位追蹤、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、軌道測(cè)量及平順性檢測(cè)等9大鐵路業(yè)務(wù)版塊進(jìn)行示范應(yīng)用;同步推進(jìn)北斗知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局和“一帶一路”專利預(yù)警，著力打造產(chǎn)品系列化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用規(guī)模化、服務(wù)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)全球化的“五位一體”北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。 此次北斗“握手”高鐵，二者的相互賦能，將打破國(guó)外技術(shù)壟斷，推動(dòng)形成北斗鐵路綜合應(yīng)用解決方案的同時(shí)，促進(jìn)北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用發(fā)展，為中國(guó)鐵路智能化、自動(dòng)化、自主化發(fā)展注入“芯”動(dòng)力，并帶動(dòng)上中下游產(chǎn)業(yè)更好地助力“兩新一重”建設(shè)。未來(lái)，隨著中國(guó)北斗和中國(guó)高鐵兩張“國(guó)家名片”的深度融合，將更好地推動(dòng)我國(guó)自主科技創(chuàng)新，更多地參與國(guó)際合作，更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，發(fā)揮“1+1>2”的聚合效應(yīng)。 國(guó)家鐵路局、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室、國(guó)鐵集團(tuán)、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)鐵建、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、西南交通大學(xué)以及中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)所屬信息院、北方公司、北斗應(yīng)用研究院等參研單位有關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。 |
